VIII  Concentración Nacional Alfa Romeo

Albacete, del 29 de Abril al 1 de Mayo

 

 

 

Las fotografías de estas galerías se encuentran disponibles en formato de Alta Resolución.

 

Si algún socio desea recibirlas, por favor que envíe un mail a: prensa@clubalfaromeoespana.com indicando el NOMBRE DEL ARCHIVO de la fotografía que desea recibir. Por ejemplo la primera foto de esta galería se llama: DSC_3965small.JPG

 

 

C I R C U I T O    D E    A L B A C E T E

Primeras Mangas

Domingo 30 de Abril

 

Por fin llegó lo que todos estábamos esperando, entrar en pista.

 

Algunos alfistas entraban por primera vez en circuito, otros lo hacían por primera vez en esta pista de Albacete, otros más veteranos que dieron consejos previos…

 

En lo que todos coincidieron es que la pista de “La Torrecica” es magnifica y sus raras curvas son en muchos casos únicas y se deben tomar atendiendo a las indicaciones de los expertos pues distan mucho de ser curvas de libro.

 

Los comisarios de carrera organizaron las mangas en la pista atendiendo a las siguientes categorías: Clásicos, familia de Alfettas, familia de Boxer y Spider, y por último los vehículos más modernos. 

 

Algunos miembros de la organización, nos tuvimos que meter en la manga que nos dejó disponible el poco tiempo de que disponíamos. Entre organizar el circuito, el slalom, el scalextric, el aparcamiento y los dichosos imprevistos.

Aquí salía Javier.

 

Poco antes había escuchado los consejos de los que saben y convencido de que está en el mejor sitio para hacer correr al coche, buscar sus límites y los suyos propios con la mayor seguridad: un circuito de velocidad.

Y, efectivamente, los encontró, y le perdió el miedo tras el susto inicial al ir a buscar liebres en la hierba. No sería el único, pero ningún incidente tuvo consecuencias.

 

No hubo ningún coche que tuviera que abandonar la pista, ninguna avería, y ni un solo rozón de pintura gracias a los consejos de la Dirección de Carrera y al buen criterio de los alfistas

Épica foto del Alfa 164 de Fernando merendándose al escurridizo 75. La potencia del V6 se hacía notar en la recta.

 

Existe un vídeo que nos muestra la misma escena desde el interior.

La noche se fue echando encima y los faros de los coches tuvieron que encenderse

 

La estupenda iluminación del circuito permitía seguir corriendo y mas tarde posibilitaría el desarrollo de mangas nocturnas.

Ninguno de los PACE car descansaba ni un segundo.

 

Los dos 159 2.4 JTD de 200CV, el 159 2.2 JTS y el Brera 3.2 JTS Q4 rodaron sin descanso y demostraron un comportamiento en circuito que ya quisieran mucho para si.

 

Por lo que a nosotros respecta está más que probados vaya...

Mientras muchos corrían en la pista, el Paddock estaba animado por el espectáculo de fuego y luz. Noche, fuego y alfas...

 

Los más jóvenes se lo pasaban pipa con el equipo de maquillaje. Estos chavales parece que ya apuntan... J

Esperamos que nos disculpéis por estas ultimas fotos, que al igual que las de las mangas nocturnas, han salido todas movidas debido a la escasa iluminación para una cámara fotográfica, agravado por la gran velocidad de los coches.

 

Pensamos que a pesar de todo son un buen documento de los que fueron las mangas nocturnas.

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