| Alfa 155 | CAMBIO FILTRO HABITACULO | Autor: AR155 | Dificultad à FÁCIL | ||||||||
| Un filtro limpio supone una mejora sustancial del sistema de climatización: El caudal de aire es mayor y su higiene y eliminación de olores se ven mejorados de forma considerable. Este cambio de filtro es válido para Alfa 145/46 Alfa 155 - Fiat Tipo/Tempra - Lancia Dedra/Delta Fiat Coupé Primero vemos las fotos del manual del filtro (MANN 3942) PARA 145 Y 146
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| Alfa 155 / TEMPRA / TIPO / DEDRA Y DELTA
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| PARA FIAT COUPE : | |||||||||||
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| EN EL CASO DEL 155 VAMOS A NECESITAR LO SIGUIENTE: 3. Filtro del habitáculo. | |||||||||||
| Esta es la tapa bajo la cual va alojado el filtro. Debemos desmontar primero los limpias. | En esta foto vemos los tornillos de cabeza Torx (hay 6, | ||||||||||
| Según el manual debemos marcar la posición de los limpias, así que lo hacemos con unas tiras de cinta aislante. Esto permitirá ponerlos luego en el mismo ángulo. | Tuerca de los limpias | ||||||||||
| En la imagen ya hemos desmontado los limpias. | Ahora toca desatornillar los torxs de la tapa central y de los 2 plásticos de los extremos. | ||||||||||
| Tapas de los extremos | Levantamos la tapa (Girándola hacia delante, ya que queda sujeta al chasis por los conductos del agua de los limpias). | ||||||||||
| Imagen de la tapa girada quedando a la vista la tapa del filtro. | | ||||||||||
| Una vez quitada la tapa de este, accedemos al filtro. | |||||||||||
| Sacamos el filtro con su soporte (va colgando de unos ganchos de plástico). | |||||||||||
| Sacamos el filtro del soporte (presionando levemente hacia abajo) | En imagen filtro nuevo y el usado | ||||||||||
| Realizamos ahora el proceso a la inversa, montamos el nuevo filtro en el soporte y lo colocamos en su sitio | Colocamos la tapa del filtro, la rejilla con los plásticos laterales (tornillos Torx) | ||||||||||
| Ya sólo queda colocar los limpias, apretar las tuercas, poner las capuchas y listo | | | |||||||||